總投資100億！加拿大能源之星攜六大氫能項目組團落戶鄂爾多斯

12月 15 日，內蒙古鄂爾多斯東勝區人民政府、鄂爾多斯裝備制造工業園區及加拿大能源之星公司共同合作的“一派氫能科創產業鏈鄂爾多斯項目”正式簽約?？偼顿Y100億元，在鄂爾多斯重磅落地國際院士氫能科創中心與燃料電池產業基地和風光氫能應用示范產業鏈項目。

活動現場，能源之星與六家聯盟企業機構簽約，聯合打造氫能城市商業化綜合示范項目。分別與北京城市發展研究院共同發起成立零碳城市新能源研究所；與國電投華夏電投智慧（北京）能源有限公司簽署“綠電綠氫重卡一體化項目”；與中工際華重工簽署世界最大級載重量150噸氫能無人駕駛礦卡研發項目；與上海匯圈信息科技簽訂上海與鄂爾多斯氫能數字港平臺項目；與內蒙古草都草牧業股份簽訂全球首臺氫能畜牧物流車開發項目；與上海瀚氫動力簽訂氫能重卡零部件生產項目。簽約內容涵蓋了氫能基礎設施、制氫、儲存、燃料電池、汽車制造等環節的先進技術和成果，有望打破多項氫能領域“卡脖子”技術壁壘，創新性拓展氫能應用場景。

作為鄂爾多斯市積極推動能源轉型、勇做雙碳戰略主力軍的重要舉措，根據協議，本次簽約項目將在2025年前累計實現燃料電池系統及氫能重卡、氫能公共交通車輛裝配產銷30000臺/輛，打造鄂爾多斯“氫能之都”和“東勝氫谷”多場景氫能綜合商業化應用場景，創建國家五部委首批燃料電池汽車示范應用城市新模式，培育千億級產值產業集群。

加拿大能源之星深耕氫能行業20余年，擁有強大的技術研發能力和豐富的產品應用經驗，曾參與歐美日韓等多國氫能項目研發，并聯合國內團隊開發了中國首臺氫燃料電池乘用車“鳳凰一號”，承擔中國科技部、全球環境基金(GEF)、聯合國開發計劃署(UNDP)組織實施的“促進中國燃料電池汽車商業化發展”項目在江蘇省落地的燃料電池公交車示范運營試點的燃料電池系統研發生產和加氫站規劃及運營工作。未來，公司也將逐步拓展全國市場，不斷加速海外技術回流，促進氫能應用本土研發、生產、運營全面發展，并依托海外資源開拓海外市場，協助更多地區實現本土氫能應用與氫能技術產品出海雙豐收。

加拿大能源之星公司中國區總裁王俊介紹，下一步加拿大能源之星公司將設立膜電極、燃料電池電堆、動力系統集成、檢測設備等核心裝備制造的研發生產基地，實現相關核心零部件、關鍵材料、氫能整車關鍵技術研發突破及產業化應用，構建氫燃料電池終端產品從研發、制造、銷售、使用、維保全生命周期服務生態體系，建設鄂爾多斯市開展國家燃料電池汽車示范推廣運營示范的先行樣板。同時共同聯合多方企業聯盟建設以光伏制氫基地、 PEM &電解水制氫設備、加氫站成套裝備等高端裝備研發生產基地，開展加氫站基礎設施建設和多場景氫能示范應用，為氫能產業的高質量持續發展打下基礎，為應對全球氣候變化，碳中和提供優質的解決方案。

 

附件參考：

加拿大能源之星簡介：

加拿大能源之星公司法人化于2005年，總部位于加拿大多倫多，前身成立于2000年，為美國通用汽車（GM）與加拿大水吉能（Hydrogenics）組建的氫燃料工程研究室，是一家以研發、生產氫燃料電池膜電極、電堆、模組及系統、檢測設備為主營業務的高新技術研究機構。

近二十年來，加拿大能源之星公司多項氫燃料電池研發成果已經達到國際氫能領域的最高水平；加拿大能源之星公司擁有世界一流的國際研發團隊及體系，由加拿大皇家科學院院士、加拿大國家工程院院士，加拿大首席科學家(CRC-Tier 1)，滑鐵盧（Waterloo）大學資深終生教授，國際電化學能源科學院（IAOEES）副主席加拿大籍華裔ZHONGWEI CHEN（陳忠偉）院士以及南科大教授YUEHUI WEI（魏躍輝）作為學科帶頭人，帶領 100余名的博士、碩士及工程師研發團隊積極推進燃料電池核心材料和零部件的研發和產業化。

公司業績遍及加拿大、美國、中國、日本、法國、挪威等20多個國家和地區，開發的氫燃料電池產品安全性、穩定性、可靠性、一致性高，廣泛應用于美國國防部、美國航空航天局、美國通用汽車、美國福特汽車、美國康明斯汽車、加拿大環保局、多倫多市政公司、法國海事集團、英國公共事業公司、日本豐田汽車，研發的氫燃料材料和系統用于月球登陸車、超速飛機、潛水艇、船舶、無人機、巴士、重卡各類車輛、儲能站等，技術成熟度屬世界一流水準。

加拿大能源之星公司自主布局建設了氫燃料電池核心零部件膜電極、電堆、模組和檢測設備生產線4條，為加快國內業務布局和落地，公司于2021年成立國內子公司--一派氫能科技（上海）有限公司，全資控股江蘇興邦能源科技有限公司。引入了氫燃料電池其他零部件如雙極板、電解質、催化劑、氣體擴散層，空壓機、水泵、氫泵、儲氫器、加濕器等項目的研發、生產和加工；形成了業內技術最先進，門類最齊全的氫燃料電池核心零部件項目集群。